Cechy + korzyści

  • Do transportu długich ładunków o długości do 100m i masie do 85 t
  • Sprawdzona konstrukcja zorientowana na ładowność i zoptymalizowana pod kątem masy konstrukcja stalowa
  • Zastosowanie wysokiej jakości komponentów i renomowanych produktów markowych
  • Prosta, praktyczna obsługa
  • Wyjątkowo zwrotne: hydrauliczny układ kierowania obrotnicą opracowany przez DOLL
  • Wyjątkowy prześwit i najlepsze właściwości manewrowe
  • Niemal brak konieczności przebudowy infrastruktury drogowej


Ten pojazd jest dostępny jako model seryjny rapid w krótkim terminie.

„Transport długich materiałów należy do największych wyzwań w transporcie ciężkim. Jako doświadczeni logistycy oferujemy naszym klientom w każdym obszarze tylko najlepsze rozwiązania – dlatego w przypadku modułów transportowych Dolly DOLL stawiamy również na najlepszą technikę. Szczególnie w sytuacjach, gdy robi się ciasno, precyzyjny hydrauliczny układ kierowniczy DOLL po prostu robi różnicę.“

Markus Frost, Prezes Zarządu Universal Transport Michels GmbH & Co. KG

Fahrzeuganfrage Zapytaj o ten pojazd już teraz i otrzymaj indywidualną ofertę.
Made in Germany. Od 1878 roku.

Dużo się mówi o jakości i trwałości. My je produkujemy.

Z każdą nową generacją pojazdów podnosimy poprzeczkę nieco wyżej — do dziś jest to poziom nieosiągalny dla konkurencji. Prawdziwa jakość DOLL® to także przydatność, zadowolenie, bycie w czołówce, duma, niezawodność i poczucie bezpieczeństwa. Nasza jakość wyznacza standardy — kilometr po kilometrze w każdym terenie.
W zastosowaniu w Universal Transport

Sprawdzony, skalowalny system transportowy do długich materiałów.

Ładunki i branże

  • Elementy budowlane
  • Elementy stalowe i betonowe
  • Elementy konstrukcyjne
  • Elementy mostowe
  • Długie materiały
  • Elementy elektrowni wiatrowych
  • Łopaty wiatrakowe
  • Segmenty wież
Transport łopat wiatrakowych 4.0. Jeden system. Do każdej łopaty wiatrakowej. System transportu łopat wiatrakowych DOLL

Dzięki adapterom system może obsługiwać łopaty każdego producenta o długościach do 100m i masie do 35t. Takie rozwiązanie spełnia nie tylko obecne, ale i przyszłe wyzwania transportowe.

Szczegóły pojazdu i wyposażenie

Fakty i komponenty
  • Od 3 do 5 osi, z możliwością rozszerzenia o Dolly z 2 do 4 osi
  • Dostępne różne wysokości załadunku
  • Wysokiej jakości system lakierowania do wyboru: lakier dwuwarstwowy lub cynkowanie natryskowe
  • Wiodąca na rynku koncepcja zabezpieczenia ładunku
  • Specjalnie do elementów betonowych: kłonice regulowane wrzecionowo i podpory skośne
  • Specjalna podstawa rotora o max. nacisku do 60t
  • Elementy dodatkowe malowane proszkowo i cynkowane ogniowo

Zmienny załadunek

Dzięki regulacji promienia skrętu dla krótkich i długich rozstawów rotor można elastycznie dopasowywać do długości ładunku – zachowując przy tym pełną manewrowość.

Lepsze manewrowanie

Specjalny rotor ze skrętem do 85° zapewnia ogromną swobodę manewrowania – oraz możliwość skręcania pod kątem prostym.

Jazda na pusto przy niskim zużyciu elementów

Jazda na pusto jako przyczepa z dyszlem pozwala oszczędzać czas i pieniądze oraz zmniejszyć zużycie paliwa. Ponadto jazda na pusto jest możliwa bez osobnego zezwolenia specjalnego.

Optymalnie połączone z DOLL Powerboost

Łatwe w montażu połączenia linowe do efektywnego napinania przewodów połączeniowych z modułem transportowym Dolly. Zapewniają stałe ładowanie akumulatora – bez spadku napięcia.

Ręczne dostosowanie skrętu

A jeśli zrobi się naprawdę ciasno? Wtedy w każdej chwili można łatwo dostosować skręt za pomocą pilota radiowego.

Close-up of a hand holding a yellow-black remote control by DOLL for operating a heavy transport vehicle.

Produkcja seryjna DOLL – wiele pojazdów według tych samych standardów jakości.

Wyznaczająca kierunek technologia kierowania

Hydrauliczny układ kierowania obrotnicą

Pojazd przez cały czas szybko i bezpośrednio reaguje na ruchy kierownicze ciągnika siodłowego. Wysoką niezawodność w każdej sytuacji zapewniają dwa niezależne obwody hydrauliczne.

Wiodąca na rynku technologia osi

DOLL vario®

Stabilna, solidna i niezwykle wytrzymała. Oś DOLL vario® należy do najtrwalszych osi w porównaniu międzynarodowym.

Dane techniczne

Dane techniczne przyczepy dłużycowej

Wymiary

  • Masa własna: od 6 500 kg
  • Ładowność: do 50 000 kg
  • Wysokość załadunku (pod obciążeniem):
    • 1 380 mm (przy ogumieniu R 17,5)
    • 1 460 mm (przy ogumieniu R 19,5)
    • 1 620 mm (przy ogumieniu R 22,5)

Osie i układ jezdny

  • Liczba osi: 3–5, sterowane hydraulicznie
  • Zawieszenie: pneumatyczne
  • Układ jezdny: hamulce bębnowe 10 t lub 12 t

Zabezpieczenie ładunku i koncepcje transportu

Zabezpieczenie ładunku i koncepcje przechowywania

  • Kłonice
  • Podpory skośne
  • Łańcuchy napinające
  • Wkręcane podpory ładunku
  • Aluminiowe pokrywy wbudowanych schowków

Akcesoria

  • Tablice ostrzegawcze
  • Tablice oznakowania tylnego
  • Reflektory robocze LED
  • Sprzęg manewrowy
  • Ładowarka i kabel ładowania
  • Gniazda elektryczne
  • Różne wysokiej jakości kombinacje opon i kół
Dane techniczne Dolly

Wymiary

  • Masa własna: od 5 950 kg
  • Ładowność: do 56 000 kg
  • Wysokość załadunku (pod obciążeniem): 1 730 mm (przy ogumieniu 315/70 R 22,5)

Osie i układ jezdny

  • Liczba osi: 2–3
  • Zawieszenie: pneumatyczne
  • Układ jezdny: hamulce bębnowe 10 t lub 12 t

Elementy dodatkowe i akcesoria

Zabezpieczenie ładunku i koncepcje przechowywania

  • Kłonice
  • Podpory skośne
  • Łańcuchy napinające
  • Wkręcane podpory ładunku

Akcesoria

  • Tablice ostrzegawcze
  • Tablice oznakowania tylnego
  • Reflektory robocze LED
  • Sprzęg manewrowy
  • Gniazda elektryczne
  • Drążek holowniczy
  • Różne wysokiej jakości kombinacje opon i kół

Niezawodność w serii: pojazdy DOLL rapid® do szybkiego zastosowania

Oprócz indywidualnej konfiguracji oferujemy następujące pojazdy jako modele seryjne rapid. Oznacza to konkretnie: oprócz szczególnie krótkiego czasu dostawy korzystają Państwo z atrakcyjnych cen promocyjnych dla modeli seryjnych.

4-osiowe modele seryjne rapid

4-osiowa przyczepa dłużycowa vario N4S-0175

4-osiowa przyczepa dłużycowa N4S-0175 z ogumieniem 17,5 cala i technologią osi vario.