Dane techniczne i wyposażenie

Uwaga: modele i zdjęcia przykładowe mogą różnić się od oryginału.

Dane techniczne

  • Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg
  • Masa własna: ok. 7 300 kg
  • Ładowność: ok. 32 700 kg
  • Układ jezdny: hamulce bębnowe 10 t
  • Długość całkowita: 7 590 mm
  • Szerokość pojazdu: 2 550 mm
  • Wysokość załadunku do górnej krawędzi schemla: 1 395 mm
  • Rozstaw osi: 1 400 / 1 730 / 1 800 mm

Cechy

  • Specjalny schemel ze skrętem do 85°
  • Regulacja promienia skrętu dla krótkich i długich rozstawów schemli
  • DOLL Powerboost do stałego ładowania akumulatora przyczepy dłużycowej
  • Maksymalna ochrona antykorozyjna dzięki gruntowaniu KTL i malowaniu proszkowemu
  • Elementy dodatkowe malowane proszkowo i cynkowane ogniowo

Wyposażenie

Opcjonalnie oferujemy pojazd również z ogumieniem 19,5". Skontaktuj się z nami!

Zmienny załadunek

Dzięki regulacji promienia skrętu dla krótkich i długich rozstawów schemli można elastycznie reagować na długość ładunku – zachowując przy tym pełną manewrowość.

Lepsze manewrowanie

Specjalny schemel ze skrętem do 90° zapewnia ogromną swobodę manewrowania – oraz możliwość skręcania pod kątem prostym.

Jazda na pusto przy niskim zużyciu elementów

Jazda jako przyczepa z dyszlem pozwala oszczędzać czas i pieniądze oraz zmniejszyć zużycie paliwa. Ponadto jazda na pusto jest możliwa bez osobnego zezwolenia specjalnego.

Optymalnie połączone z DOLL Powerboost

Łatwe w montażu połączenia linowe do efektywnego napinania przewodów połączeniowych z przyczepą dłużycową. Zapewniają stałe ładowanie akumulatora – bez spadku napięcia.

Close-up of a hand holding a yellow-black remote control by DOLL for operating a heavy transport vehicle.

Ręczne dostosowanie skrętu

A jeśli zrobi się naprawdę ciasno? Wtedy w każdej chwili można łatwo dostosować skręt za pomocą pilota radiowego.

System transportu łopat wiatrakowych DOLL

Łatwy doposażenie w adapter podnoszący i ramę tandemową – dzięki temu system nadaje się do łopat wiatrakowych każdego producenta.

Zainteresowany?

Masz pytania dotyczące wyposażenia lub potrzebujesz dodatkowych informacji? Skontaktuj się z naszymi kompetentnymi doradcami ds. pojazdów:

Telefon: +49 7804 49-530
E-Mail: schwer@doll.eu

Zapytanie o pojazd

Zapytaj o ten pojazd już teraz i otrzymaj indywidualną ofertę.

Cechy + korzyści

  • Do łopat wiatrakowych o długości do 100 m i masie do 35 t
  • Możliwe interfejsy Nordex, Siemens Gamesa, GE, Vestas, Enercon, Suzlon oraz adaptacje do każdej łopaty wiatrakowej
  • Ścisła współpraca z naszym partnerem HAWART
  • Zastosowanie wysokiej jakości komponentów i renomowanych produktów markowych
  • Sprawdzona w praktyce technika przyczep dłużycowych z hydraulicznym układem kierowniczym opracowanym przez DOLL
  • Sprawdzona technologia osi DOLL vario® z kątem skrętu 45° na ostatniej osi
  • Wyjątkowy prześwit i najlepsze właściwości manewrowe
  • Dopracowany system do transportów w ramach limitu czterech metrów
  • Niemal brak konieczności przebudowy infrastruktury drogowej
Made in Germany. Od 1878 roku.

Dużo się mówi o jakości i trwałości. My je produkujemy.

Z każdą nową generacją pojazdów podnosimy poprzeczkę nieco wyżej — do dziś jest to poziom nieosiągalny dla konkurencji. Prawdziwa jakość DOLL® to także przydatność, zadowolenie, bycie w czołówce, duma, niezawodność i poczucie bezpieczeństwa. Nasza jakość wyznacza standardy — kilometr po kilometrze w każdym terenie.

„Dzięki zastosowaniu innowacyjnego systemu DOLL mogliśmy zrealizować transport najdłuższych łopat wirnika, który przy użyciu standardowych typów naczep byłby po prostu niemożliwy. Całkowita długość zestawu pojazdów wynosiła 87,5 metra.”

Joachim Wiesiollek, Transannaberg sp. z o. o.

zapytaj o pojazd

Zapytaj o ten pojazd już teraz i otrzymaj indywidualną ofertę.

Wyznaczająca kierunek technologia kierowania

Hydrauliczny układ kierowania obrotnicą

Szybka i bezpośrednia reakcja układu kierowniczego.

Wiodąca na rynku technologia osi

DOLL vario®

Stabilna, solidna i niezwykle wytrzymała. Oś DOLL vario® należy do najtrwalszych osi w porównaniu międzynarodowym.