Caractéristiques + avantages
- Pour des pales d'éoliennes d'une longueur pouvant atteindre 120 m et un poids de 32 t
- Approbation officielle pour le transport de pales d'éoliennes DOLL par tous les fabricants de pales d'éoliennes : Nordex, Siemens Gamesa, GE, Vestas, Enercon, interfaces Suzlon et bien d'autres encore
- Coopération étroite avec notre partenaire HAWART
- Utilisation de composants de haute qualité et de produits de marques renommées
- Technique d'arrière-train auto-suiveur qui a fait ses preuces sur le terrain, avec la direction hydraulique propre à DOLL
- Garde au sol exceptionnelle et manœuvrabilité excellente
- Un système ingénieux pour une hauteur de transport la plus basse du marché
- La garde au sol élevée facilite le transport des pales, augmente la rentabilité et réduit la nécessité de mesures de gestion du trafic sur le trajet de transport.
- Guidage intelligent des câbles d'énergie sur le côté le long du vantail pour éviter les dommages
- Plus de sécurité grâce à des signaux d'avertissement plus précoces lors du braquage, empêche la force transversale dans la pale
- Fonctionnalité de sécurité : le système de charge intelligent maintient l'alimentation de la batterie dans le suiveur afin de garantir une utilisation continue du suiveur.
- Positionnement ergonomique des éléments de commande sur l'adaptateur de levage
- L'adaptateur de levage à rotation exceptionnelle permet une liberté de mouvement maximale
- Les systèmes de transport de pales éoliennes DOLL garantissent un chargement et un déchargement rapides et efficaces
- Hauteur de chargement la plus basse du marché pour le suiveur
« L'utilisation du système novateur de DOLL nous a permis d'effectuer le transport des pales de rotor les plus longues, lequel se serait révélé tout simplement impossible avec des types usuels de semi-remorques. La longueur totale de l'ensemble du système et de l'arrière-train auto-suiveur s'élevait à 87,5 mètres. »
Joachim Wiesiollek, directeur de la société Transannaberg sp. z o. o.
La pale de l'éolienne E-175 EP5 est la plus longue qu'ENERCON ait développée et produite jusqu'à présent. DOLL a été le premier fabricant de systèmes de transport de pales d'éoliennes à tester avec succès le transport de la nouvelle pale d'ENERCON.
Le système de transport de pales d'éoliennes DOLL fait ses preuves lors d'un chargement d'essai et d'une course d'essai et est officiellement certifié par Vestas.
Système de transport de pales d'éolienne de DOLL à adaptateur de levage mécanique.
Système de transport de pales d'éolienne de DOLL à adaptateur de levage hydraulique.
Détails et équipement du véhicule
- Arrière-train auto-suiveur doté de 4 et 5 essieux, extensible moyennant un dolly à 2 essieux
- Compatible avec les tracteurs de tous les fabricants
- Logement de paliers de basculement à visser avec ajustement individuel des rayons de pivotement
- Ensemble de tuyaux pouvant être rangés dans l'adaptateur de levage de façon peu encombrante
- Peinture structurée de haute qualité au choix : 2 couches de peinture ou zingage par métallisation au pistolet
- Hauteur de chargement la plus basse du marché pour le suiveur
- Aucune adaptation supplémentaire n'est nécessaire : La structure modulaire de l'interface sur l'adaptateur de levage facilite le montage de la pale d'éolienne
- Montage plus pratique de l'unité de puissance : au lieu d'être placée dans le sens de la marche, l'unité est montée transversalement sur l'adaptateur de levage pour plus d'espace lors du pivotement de la pale d'éolienne
Parfaitement relié à l'amplificateur de puissance DOLL Powerboost
Le câblage pratique, rapide et sûr sur le côté le long de la pale d'éolienne protège la charge contre les dommages causés par les vibrations des palans à câble.
Parcours à vide : usure proche de zéro
La conduite en tant que remorque avec fourche de traction permet d'économiser du temps et de l'argent et de réduire votre consommation de carburant. De plus, la conduite à vide est possible sans autorisation spéciale séparée. L'attelage est simple et efficace, même sur un sol inégal.
Technique d'arrière-train auto-suiveur expérimentée dans la pratique
Une rehausse pivotante et des porte-à-faux variables confèrent à votre arrière-train auto-suiveur une manœuvrabilité quasiment illimitée. Même un déplacement déporté latéralement est réalisable dans le mode dit de « marche en crabe ».
Réorientation manuelle
Et si vous êtes à l'étroit ? La radiocommande vous permet de manœuvrer facilement et à tout moment. Vous pouvez également soulever et abaisser l'adaptateur de levage par télécommande et le poser sur le dolly lorsque le véhicule est à vide.
Option : ajout d'un dolly
Vous munissez ainsi votre système au mieux pour l'avenir et pour transporter des pales d'un poids encore supérieur. L'adaptateur de levage est monté directement sur le dolly.
Système de charge de batterie intelligent
Le système de charge intelligent avec affichage via l'application assure la charge de la batterie dans le suiveur et maintient la tension. Le véhicule suiveur reste ainsi utilisable et dirigeable même dans les situations d'urgence.
Hauteur de chargement imbattable
La remorque offre la hauteur de chargement la plus basse du marché pour les systèmes de transport. En combinaison avec le cadre pendulaire bas, vous rendez votre transport de pales d'éoliennes plus simple et plus efficace.
Système d'adaptateurs modulaires
Un adaptateur pour chaque modèle de pale d'éolienne. Une perforation spéciale dans l'adaptateur permet une mise en place et un remplacement très rapides et faciles des adaptations.
Des capteurs intelligents
Une sécurité accrue grâce à des signaux d'avertissement plus précoces lors du braquage empêche la force transversale dans la pale. Avant d'atteindre un angle de braquage de 5°, le système envoie des signaux d'avertissement au conducteur afin d'éviter tout dommage dans la pale d'éolienne.
Une utilisation plus simple et plus confortable
L'emplacement adapté des leviers hydrauliques sur l'adaptateur de levage facilite la commande et crée un avantage ergonomique par rapport au modèle précédent. Tous les éléments de commande sont accessibles à une seule longueur de bras.
Une technologie d'essieux leader du marché
Caractéristiques techniques
- Poids propre : à partir de 6500 kg
- Charge utile : jusqu'à 50 000 kg
- Hauteur de chargement (en charge) :
- 1 380 mm (avec des pneumatiques R 17,5)
- 1 460 mm (avec des pneumatiques R 19,5)
- 1620 mm (avec des pneumatiques R 22,5)
- Nombre d'essieux : 3-5, à direction hydraulique
- Suspension : pneumatique
- Train roulant : freins à tambour de 10 t ou 12 t
Sécurisation du chargement & concepts d'arrimage
- Ranchers
- Étançons inclinés
- Chaînes de tension
- Anneaux d'arrimage à visser
- Couvercles en aluminium au-dessus des carters
Accessoires
- Panneaux d'avertissement
- Panneaux de signalisation arrière
- Phare de travail à LED
- Attelage de manœuvre
- Chargeur et câble de chargement
- Prises
- Différentes combinaisons de pneumatiques et de roues de haute qualité
- Poids propre: 5.000 kg
- Charge utile : jusqu'à 32.000 kg
- Rayon de pivotement libre:
sans Dolly: 2400 mm
avec Dolly: 3700 mm - Hauteur de levage:
sans Dolly: 1100 mm
avec Dolly: 1800 mm